近来，第一批10000吨磷矿石经过铁路集并、港口中转、水路直达的高效联运形式，顺畅抵达安徽某化工企业。这标志着湖北枝城港拓荒了“贵州—枝城—安徽”磷矿石物流新通道，在化肥质料保供运送范畴完结了新打破，为春耕出产注入了微弱的物流动能。

  面临春耕时节化肥出产企业质料需求激增的商场机会，枝城港展开“百名物流管家进百企献百策”活动，深化商场调查与研讨供应链，掌握安徽某化工企业的磷矿石运送需求。估计该事务将为枝城港每月带来30000吨—50000吨的运送增量。

  针对磷矿石从贵州矿山到安徽厂区的运送难点、堵点，湖北枝城港经过“铁路+水运”的方法，前端依托西南铁路网完结贵州矿点集约化发运，中端在枝城港选用龙门履带式卸料机装卸工艺缩短中转时刻，结尾经过长江黄金水道批量运送至安徽。

  跟着春耕接近，化肥进入需求旺季。枝城港铁运公司多措并重，全力投入到春耕物资的保供运送工作中。到2月13日，共完结化肥铁路装卸车8.5万吨，同比增加38.7%。